Effer S.P.A.

À propos de l'entreprise

50. Année Nous avons contesté l'octobre pour la première fois le 9 novembre 1965. Depuis lors, nous avons atteint les objectifs qui ajoutent de la valeur à l'histoire de notre entreprise chaque année. 1965 & nbsp; & ndash;Effer, & nbsp; New & Ccedil;Il est né lorsqu'il s'est réunis avec une équipe.Le nom d'Effer a été donné du latin & ldquo; effero & rdquo;Au fil du temps, le nom d'Effer a gagné le sens de la conception et de la fabrication de matériaux et de personnes pour retirer à la fois les matériaux et les personnes.Le nom de l'Effer, mais a également souligné ceux qui participeront au groupe CTE au cours des 30 prochaines années, mais aussi au cours des 30 prochaines années: concevoir et utiliser les machines des personnes qui soulèvent des gens et transportent des matériaux.& ldquo;Permettez-moi de supprimer. & rdquo;( 1969 & NBSP; Material Effer et composants VINC & NBSP;Succès R&D;Seulement D & OUML; RT Year après avoir été créé, les 40 premiers TXM Vinci ont proposé à la vente.était. 1977 & NBSP; EFFER 110 TXM;Le marché russe est conçu pour 110 TXM VIN & CCEDIL;comme.Effer et Bosch étaient équipés d'une radio distante.Au cours de ces années, la plus importante des plus rejetées n'était pas disponible. 1986Un ka & ccedil;La première commande est venue des Pays-Bas: 3 x 400 TXM, une extension de boom hydraulique 30 M et 7,56 tonnes de capacité d'élimination. & nbsp; 1998 & nbsp; Effer, SAIE BOLOGNA FAIR, combien il a été gagné;& uuml; st & uuml;La grue affichait: 200 TXM, six extensions de boom hydraulique et 6s Jib et 50m & Ccedil; En 2001 & nbsp; une première dans la première, le nouveau & nbsp; ongen section & nbsp; bomu a été introduit.Grâce à ce design breveté, il a été réduit en utilisant les caractéristiques mécaniques de l'essence de l'essence de la résistance au semis. Avec l'intelligence pratique du département de R&D Effer 2002 et NBSP, le système du vent & nbsp; Drive & nbsp; le système a été inventé: Vin & Ccedil;et la capacité de travailler entre les crochets.B & ouml; ylece wind & amp;Avec le système d'entraînement, Effer Vin & Uumln Time et Business Greek;Tout en économisant, il avait également un avantage significatif dans la puissance des colles. 2005 & nbsp; Effer, The Market -fiving Platform and the Fittisi; 2008 & NBSP; Effer, The New Vin & Ccedil (470 et 1355) ont introduit l'innovation & uuml; DMU 3000 Plus & NBSP;De plus, le système de stabilisateur Crosstab breveté, avec ce système, la capacité la plus équilibrée des VIN & Ccedils, plus équilibrée et G'Mli; Effer, 2010 & NBSP, 305 & rsquo; 2013 & nbsp; effer, & ldquo; augmenter la valeur & rdquo;La rétestation des relations entre sa vision et son slogan avec ses concessionnaires a présenté à ses partenaires un ordre rapide rapide. Faire Venli. & Rdquo; L'histoire de 50 ans est enceinte et Hellip pour que les succès soient expliqués à l'avenir; Toute l'Italie en Italie; Effer est dans ses propres usines en Italie.(Bologne & rsquo; et Taranto & rsquo;).De la conception à la production, le processus de production (coupe laser, œuvres de soudage, & hallip; etc.) à partir de la conception, jusqu'à la peinture et l'assemblage et les tests et les tests post-tests sont ajoutés à Effer & rsquo; Préférence La plage d'Effer remonte à 300 TXM à 300 TXM avec 40 modèles différents.De plus, des VIN spéciaux et des ccedils sont également disponibles: 2655, 2755 et 3000 modèles & ndash;Nous sommes habitués aux rails terrestres et en train.Effer chaque t & uuml;& OUML répond au besoin spécial. Entre la terre et la mer Effer Marin Vin & Ccedil Long & Uuml;Une utilisation a été conçue pour les affaires, même dans les conditions de mer les plus lourdes, de 4 TXM à 275 TXM & rsquo; et sert avec huit configurations différentes et 20 modèles.