Transport et logistique
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Compagnie aérienne, chemin de fer
Description du produit
UTILISATION : Travaux en tunnels et souterrains. AVANTAGES : Matériel ultra-léger, facile à mettre en oeuvre et à transporter, présentant toute sécurité d'emploi. ( Certificat de contrôle APAVE / VERITAS sur demande). Cet échafaudage Réf. ECR-1 peut être poussé à la main sur voie ferrée (réseau et métro) et il est équipé d'un dispositif de freins automatiques de sécurité type "homme-mort" agissant sur 2 roues simultanément. Il comprend : - 1 lorry tout alu avec roues alu Ø 250 mm au roulement (profil agréé RATP) - 1 lorry identique avec dispositif de frein automatique type "homme-mort" , agissant sur 2 roues. - 1 jeu d'entretoises de maintien de lorrys - 1 ensemble de tubes constituant l'échafaudage proprement-dit, avec renforts (tout alu). Toutes dimensions possibles. - 1 ensemble de planchers avec échelle et trappe d'accès. - 1 ensemble de lisses et barres de sécurité Montage et démontage par 2 hommes en 20 minutes. OPTIONS : - Déport latéral (1 ou 2 côtés) - Tenaille à rail de sécurité avec galets de roulement - Réf. TS-1 (dans le cas de planchers en position déportée par rapport à la voie) - Echafaudage double roulant sur 2 voies - Réf. 4109-33 - Echafaudage pour tout autre écartement de voie : (à préciser)
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